Testen op de echte sneeuw bij Duijvestein Winterstore

TEST SKI'S EN SNOWBOARDS OP ECHTE SNEEUW
IN DE DUIJVESTEIN TESTCENTRUMS

TESTEN OP ECHTE SNEEUW: SKI & SNOWBOARD TESTCENTRUMS

Probeer onze ski's/snowboards en voel zelf welk model het beste bij jou past.

Twee van onze Duijvestein Winterstores zijn gevestigd op bijzondere locaties: deze winkels vind je bij de grootste indoor sneeuwbanen van Nederland, SnowWorld Zoetermeer en SnowWorld Landgraaf. Van zoiets speciaals moet je natuurlijk gebruik maken! Daarom bieden we in deze winkels de unieke mogelijkheid om onze ski’s en snowboards te testen op echte sneeuw. Ook bij Mount by Duijvestein in Rucphen en Terneuzen (deze twee winkels zijn ook gevestigd in SnowWorld) vind je ski-/snowboardtestcentrums.

Wij weten als geen ander hoe lastig het kan zijn om de juiste wintersportmaterialen uit te zoeken. Kies je voor een slalomski of ga je voor langere bochten? Hoe weet je welke lengte jouw snowboard moet hebben? En welk merk past het beste bij jouw stijl? Of heb je eigenlijk geen vragen, maar vind je het gewoon leuk om verschillende dingen te proberen en mee te praten over de nieuwste trends en ontwikkelingen in jouw favoriete sport? In de winkels helpen we je graag om al je vragen te beantwoorden en twijfels weg te nemen. We hebben een uitgebreid test-assortiment: van (bijna) alle ski’s en boards die we verkopen, hebben we één of meerdere lengte(s) in het test-rek staan. Die mag je dus allemaal uitproberen! Zo kun je zelf voelen welke materialen aan jouw eisen voldoen. Ook lopen er experts rond in de winkels, die je graag adviseren bij het uitzoeken van je nieuwe ski’s of snowboard.

PRAKTISCHE INFORMATIE

Voor het testen van materialen heb je een klantenkaart nodig. Als je die nog niet hebt, moet je je dus eerst even bij ons inschrijven. Hier zijn geen kosten aan verbonden.
Het testen van ski’s of snowboards kost € 25,00. Voor dit bedrag mag je in één sessie (gedurende onze openingstijden) maximaal 5 ski’s of snowboards testen op de piste. Bovendien krijg je een tegoedbon ter waarde van € 25,00 die een maand lang geldig blijft. Deze bon kan je gebruiken bij aankoop van ski’s of een snowboard in één van onze winkels (niet in de webshop).
Het afstellen en wisselen van de materialen gebeurt in de winkel onder begeleiding van onze adviseurs.
De baantoegang is niet inbegrepen in de prijs. Een pisteticket koop je bij de balie van SnowWorld.

DIT MOET JE MEENEMEN

We vragen je om een geldig identiteitsbewijs af te geven als borg tijdens het testen, vergeet dit dus niet mee te nemen!
Breng ook je eigen ski- of snowboardschoenen mee, want de schoenen uit de winkels mogen niet mee de baan op.
Als je snowboards komt testen, kun je eventueel ook je eigen bindingen meenemen.
Vergeet natuurlijk ook je wintersportkleding en protectie niet.
Skistokken kan je van SnowWorld gebruiken en hoef je dus niet zelf mee te nemen.

WELKE SKI'S EN BOARDS KUN JE TESTEN?

Op deze pagina vind je het assortiment ski's om te testen.

Op deze pagina vind je het assortiment snowboards om te testen.

We waarderen het enorm als je na het testen een review op onze site schrijft over de door jou geteste boards/ski’s. Op die manier deel je jouw ervaringen en help je andere wintersporters bij het uitzoeken van de juiste ski’s of het ideale board.

Ski's beschikbaar om te testen

- 20%

Salomon S/Max 10

De Salomon S/Max 10 is een zeer prettige allround piste ski voor de sportieve skiër. De S/Max 10 heeft dezelfde afmetingen als de S/Max 8 maar door de zwaardere constructie (o.a. dubbel titanium + andere houten kern) geeft de S/Max 10 meer stabiliteit, grip en rebound dan zijn lichtere broertje. Hierdoor is het een hele goede piste carver die tot op hoge snelheden stabiel en goed controleerbaar blijft, zonder op lage snelheden oncomfortabel te worden. Bij gesneden bochten loopt de S/Max 10 als op rails maar desondanks zijn ook geslipte bochten goed te maken. Als je een sportieve piste-carver zoekt en je wil naast prestaties op tempo ook een stuk gemak en comfort houden dan is dit zeker een aanrader. Geschikt voor gemiddelde tot echt sportieve/ervaren skiërs.

€ 576,00 720,00

- 10%

K2 Poacher

Heb je een park ski nodig om je naar de top van het podium te brengen? Dan is dit de ski. Heb je een stevige twin-tip nodig die bestand is tegen late straatsessies? Ja, dat kan hij ook. Van het skigebied tot op straat, de stevige constructie en de energieke pop van de Poacher zullen je doen afvragen waarom je ooit iets anders hebt geskied.

€ 611,99 679,95

- 20%

Atomic Cloud 11

Sportieve damesski De Atomic Cloud 11 is een damesski die het vertrouwen geeft aan licht gevorderde tot gevorderde dames. Dankzij een bewezen en klassieke opbouw is dit een voorspelbare ski die al jaren een succes is voor mensen die gewoon een goede damesski willen. Dankzij de houten kern, de Servotec Light  technologie en de Titanium Stabilizer is deze ski erg stabiel, goed dempend en ontbreekt er geen grip op harde pistes. <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="583" style="border-collapse: collapse;width:437pt"><tbody><tr height="21" style="height:15.75pt"> <td height="21" class="xl65" width="583" style="height:15.75pt;width:437pt">Deze ski is uitgevoerd met de Atomic M10 binding. Deze binding is licht van gewicht en geeft deze ski de juiste directheid om hem goed te kunnen sturen. Het heeft een DIN-instelling van 4 tot en met 11. Ook is deze binding natuurlijk geschikt voor skischoenen met skischoenen met of zonder GripWalk.</td></tr></tbody></table> Ben jij geen beginner, hoef jij ook niet te racen maar beheers jij het carven, wil je dit juist leren en maak je graag snelle en vele kilometers? Dan is dit een ski die je daar bij kan helpen.

€ 479,99 599,99

- 20%

Salomon S/Force Fx.76

<span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">De Salomon S/Force Fx.76 is een zeer prettige piste perfomance ski voor de gemiddelde skiër. De S/Force Fx.76 heeft een gemiddelde draai radius waardoor hij zowel op de korte als lange bocht lekker mee draait. Door zijn brede tip skiet deze ski ook aan einde van de dag gemakkelijk over alle buckels.  <span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">Dankzij de Edge amplifier en z’n enkele titaniumplaat geeft de S/Force Fx.76 een goede grip en tegelijkertijd een prettig stuk comfort. De Salomon S/Force Fx. 76 is een heerlijke allround ski die in iedere piste-omstandigheid tot z'n recht komt. De ski is geschikt voor de recreatieve tot gevorderde skiër.<span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;"><o:p></o:p>Maatadvies Salomon S/Force Fx.76<o:p></o:p>Standaard advies bij gebruik door gevorderde piste skiër<o:p></o:p> <table class="MsoTableGrid" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse: collapse; border: none;"><tbody><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">Lichaamslengte:<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 5.4pt;">Skilengte:<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">< 1.75m<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">163<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">1.70m – 1.80m<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">170<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">> 1.75m<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">177</td></tr></tbody></table> Note:<o:p></o:p>Ben je een rustige skiër en/of zoek je wat meer gemak en comfort? Kies dan bij twijfel tussen twee lengtes de kortere maat. Als je juist een actievere skistijl hebt en je wat meer van snelheid houdt, kies dan de langere lengte.<o:p></o:p> Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonischcontact met ons opnemen: 079-3208897

€ 480,00 600,00

- 20%

Atomic Cloud C9

De Atomic Cloud 9 is een ski voor de gemiddelde en zelfverzekerd skieër op de piste en voorzien van Servotec Light.De Atomic Cloud 9 biedt lange, vegen glijden op een piste - geen glijden, geen klapperen, alleen jij en de piste onder je. Als dat jouw stijl is, dan is dit jouw ski. Met zijn strakke witte uiterlijk, gecombineerd met zijn super krachtige prestaties en Light Woodcore aan de onderkant, is het een van onze meest populaire piste ski's in het assortiment - en hij is Titanium Powered voor schokabsorptie en stabiliteit. Dit model heeft ook Atomic Servotec Light op de top voor meer responsieve besturing - en een nog fijnere rit.Wil je net wat extra snelheid kunnen maken of een ski met wat meer stijfheid kan dan eens naar de C11, C12 of C14!

€ 439,99 549,99

- 25%

Salomon S/Max N12

De Salomon S/Max N12 is een top allround piste ski. De high-end constructie met een titanium plaat, hoogwaardige houten kern gecombineerd met foam zorgt voor een ski vol performance met een laag gewicht.<span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;"><span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;"><o:p></o:p><span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">De S/Max N12 is een dames ski die een prettige balans geeft tussen een laag gewicht en performance. het is een ski die makkelijk van kant wisselt en biedt daarmee een leuke uitdaging op de piste. Ondanks dit karakter is een door zijn lage gewicht een fijne ski om een hele dag comfortabel te kunnen skiën! <span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;"> <span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;"><o:p></o:p>Maatadvies Salomon S/Max N12<o:p></o:p>Standaard advies bij gebruik door ervaren piste skiër<o:p></o:p> <table class="MsoTableGrid" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse: collapse; border: none;"><tbody><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">Lichaamslengte:<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 5.4pt;">Skilengte:<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">< 1.55m<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">148<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">1.55m – 1.60m<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">155<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">1.60m – 1.70m </td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">162</td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">> 1.70m  </td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">169<o:p></o:p></td></tr></tbody></table> Note:<o:p></o:p>Ben je een sportieve skiër en wil je de nadruk wat meer leggen op korte bochten? Kies dan bij twijfel tussen twee lengtes de kortere maat. Als je juist meer houdt van hoge snelheden in middellange en lange bochten, kies dan de langere lengte.<o:p></o:p> Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonischcontact met ons opnemen: 079-3208897

€ 525,00 700,00

- 20%

Head super Joy SLR Joy Pro

Lang leve sportief skiën. Met de Head super Joy SLR Joy Pro kun je volledig van je goede techniek genieten. Deze ski is ontworpen voor ieder terrein en gedraagt zich als een expert. Dankzij het superlichte gewicht kun je de hele dag door over de bergen zoeven. En het ontwerp past bij je ambitie. Hij is er in vrolijke kleuren en heeft een sportief ontwerp. Bovendien is de ski stevig en heeft hij een geïntegreerde puntbescherming.

€ 503,99 629,99

- 25%

Atomic Redster X7

De sportieve middenweg De Atomic Redster X7 2023 is een precies draaiende, multi radius ski die zowel korte als lange bochten met precisie weet te snijden. Deze multiradius wordt zo genoemd omdat dit precies tussen de slalom en de reuze slalom in gaat zitten. De X7 is een levendige ski zowel op hoge als lage snelheid. De ski is uitgevoerd met de  Ultra titanium plaat, deze plaat moet ervoor zorgen dat ski meer power krijgt en met meer precisie te sturen is. En dat is goed te voelen! Verder heeft de ski een houten kern, een volledige sidewall en het belag is afgewerkt met een worldcup base finish wat zorgt voor extra glijvermogen. Deze ski is uitgevoerd met de Atomic X12 GW binding, welke met zowel normale als GripWalk skischoenen gebruikt kan worden. Het is voorzien van een zogenaamde Full Flex plaat, zodat de buiglijn van de ski nauwelijks wordt beínvloedt en de waardes van de DIN-instelling gegarandeerd blijven, zelfs bij de snelste bochten. Bent u iemand die niet kan kiezen tussen lange of korte bochten, dan hebben jullie nu een match te pakken. Door de gemiddelde radius is er zowel een korte als een lange bocht uit te halen. De ski is stevig afgewerkt voor grip en een hele hoop stabiliteit, dus hij wil graag de 6de versnelling opzoeken. De ski is geschikt voor de gevorderde tot expert skiër.

€ 562,49 749,99

- 25%

Rossignol Hero Carve

€ 599,99 799,99

- 20%

Atomic Redster Q6

Alle piste condities, de hele dag lang  De Atomic Redster Q6 2023 is geen ski voor racepoorten of snelheidspakken de Q wil naar buiten en gaan. Hij blinkt uit op stevig geprepareerde pistes, tijdens hevige sneeuwbuiten en ook wanneer de omstandigheden op de piste een beetje riskant worden, is de Redster Q6 helemaal thuis.  De Redster Q dankt zijn DNA aan Atomic's wereldbeker winnende Redster-programma. De Atomic Redster Q6 heeft een Power Woodcore, en een Titanal aangedreven plaat en heeft een World Cup Base Finish.

€ 519,99 649,99

- 30%

K2 Disruption Sc

De K2 Disruption SC is een sportieve breed inzetbare piste ski uit de nieuwe Disruption lijn van K2. De Disruption Sci beschikt over een carbon I-beam, powerwall en het nieuwe demping systeem van K2 (Dark Matter Damping). Deze combinatie van hoogwaardige materialen en de nieuwste technieken zorgen voor comfort, stabiliteit en een vergevingsgezind karakter. De K2 Disruption SC heeft een gemiddelde radius en een breedte van 73mm onder de voet, daardoor is de K2 lekker te skiën op elke soort piste en bij elke ondergrond, lange bochten, korte bochten, verse sneeuw, ijs de K2 Disruption SC kan het allemaal. Ben jij opzoek naar een breed inzetbare piste ski? Dan is de K2 Disruption SC de juiste keuze.<o:p></o:p> Maatadvies K2 Disruption Sc<o:p></o:p>Standaard advies bij gebruik door ervaren piste skiër<o:p></o:p> <table class="MsoTableGrid" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse: collapse; border: none;"><tbody><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">Lichaamslengte:<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 5.4pt;">Skilengte:<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">< 1.75m<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">162<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">1.70m – 1.80m<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">168<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">> 1.75m<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">174<o:p></o:p></td></tr></tbody></table> Note:<o:p></o:p>Ben je een ervaren skiër maar zoek je wat meer gemak en comfort? Kies dan bij twijfel tussen twee lengtes de kortere maat. Als je juist een actievere skistijl hebt en je meer van snelheid houdt, kies dan de langere lengte.<o:p></o:p> Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonischcontact met ons opnemen: 079-3208897

€ 430,50 615,00

Atomic Redster Q7 Revoshock C

Alle piste condities, de hele dag lang  De Atomic Redster Q7 Revoshock C 2023 is geen ski voor racepoorten of snelheidspakken de Q wil naar buiten en gaan. Hij blinkt uit op stevig geprepareerde pistes, tijdens hevige sneeuwbuien en ook wanneer de omstandigheden op de piste een beetje riskant worden is de Q7 Revoshock C helemaal thuis.  De Redster Q dankt zijn DNA aan Atomic's wereldbeker winnende Redster-programma. De Atomic Q7 Revoshock C heeft een Power Woodcore en Titanal aangedreven plaat, World Cup Base Finish en is voorzien van de Revoshock C waardoor je soepel skiet, zelfs op ijzige pistes en accelereert hij uit elke bocht.

€ 799,99

- 25%

Salomon Stance 84

<span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">De Salomon Stance 84 is een sterke all-mountain ski. Door dat het einde van de ski een "early rise rocker" heeft komt deze ski in vrijwel alle situatie goed uit de voeten. Een plaat titanium zorgt voor veel grip in de bochten waardoor er ook goed gecarved kan worden.<span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">Dankzij de Edge amplifier en z’n enkele titaniumplaat geeft de Stance een goede grip en tegelijkertijd een prettig stuk comfort. De Salomon Stance 84 is een heerlijke allround ski die in iedere piste-omstandigheid tot z'n recht komt. De ski is geschikt voor de gevorderde tot ver-gevorderde skiër.<span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;"><o:p></o:p>Maatadvies Salomon Stance 84<o:p></o:p>Standaard advies bij gebruik door gevorderde piste skiër<o:p></o:p> <table class="MsoTableGrid" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse: collapse; border: none;"><tbody><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">Lichaamslengte:<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 5.4pt;">Skilengte:<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">< 1.65m<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">161<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">1.70m – 1.75m<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">169<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">1.75m - 185m<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">177</td></tr></tbody></table><table class="MsoTableGrid" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse: collapse; border: none;"><tbody><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">> 1.85m<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">185</td></tr></tbody></table>Note:<o:p></o:p>Ben je een rustige skiër en/of zoek je wat meer gemak en comfort? Kies dan bij twijfel tussen twee lengtes de kortere maat. Als je juist een actievere skistijl hebt en je wat meer van snelheid houdt, kies dan de langere lengte.<o:p></o:p> Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonischcontact met ons opnemen: 079-3208897

€ 487,50 650,00

- 20%

Fischer RC4 Superior TI MT

All levels of skier can now experience the amazingly precise turning and power transfer of Curv technology and design. Multilevel Anti Chipping elements protect the top surface while reinforced base and edges complete the extremely durable design.

€ 519,99 649,99

- 30%

Atomic Cloud C11

De Atomic Cloud 11 is een ski voor snel en zelfverzekerd skiën op de piste, voorzien van Servotec Light.De Atomic Cloud 11 biedt lange, vegen glijden op een piste - geen glijden, geen klapperen, alleen jij en de piste onder je. Als dat jouw stijl is, dan is dit jouw ski. Met zijn strakke witte uiterlijk, gecombineerd met zijn super krachtige prestaties en Light Woodcore aan de onderkant, is het een van onze meest populaire piste ski's in het assortiment - en hij is Titanium Powered voor schokabsorptie en stabiliteit. Dit model heeft ook Atomic Servotec Light op de top voor meer responsieve besturing - en een nog fijnere rit.

€ 454,99 649,99

- 15%

Salomon S/Max N10

De Salomon S/Max N10 is een top allround piste ski. De high-end constructie met een titanium plaat, hoogwaardige houten kern gecombineerd met foam zorgt voor een ski vol performance met een laag gewicht. <span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;"><span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;"><o:p></o:p><span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">De S/Max N10 is een dames ski die een prettige balans geeft tussen een laag gewicht en performance. het is een ski die makkelijk van kant wisselt en biedt daarmee een leuke uitdaging op de piste. Ondanks dit karakter is een door zijn lage gewicht een fijne ski om een hele dag comfortabel te kunnen skiën! <span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;"> <span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;"><o:p></o:p>Maatadvies Salomon S/Max N10<o:p></o:p>Standaard advies bij gebruik door een beginnend tot ervaren piste skiër<o:p></o:p> <table class="MsoTableGrid" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse: collapse; border: none;"><tbody><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">Lichaamslengte:<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 5.4pt;">Skilengte:<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">< 1.55m<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">148<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">1.55m – 1.60m<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">155<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">1.60m – 1.70m </td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">162</td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">> 1.70m  </td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">169<o:p></o:p></td></tr></tbody></table> Note:<o:p></o:p>Ben je een sportieve skiër en wil je de nadruk wat meer leggen op korte bochten? Kies dan bij twijfel tussen twee lengtes de kortere maat. Als je juist meer houdt van hoge snelheden in middellange en lange bochten, kies dan de langere lengte.<o:p></o:p> Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonischcontact met ons opnemen: 079-3208897

€ 518,50 610,00

- 10%

Rossignol Hero Elite Mt Ti Cam

De Rossignol Hero Elite Mt Ti Cam is een zeer sportieve ski ontwikkeld voor skiers die hard willen carven! De Hero Elite is een ski voor voormalig wedstrijdskiers die nog willen laten zien dat ze het nog niet verleerd zijn of voor de expert skier die zo dicht mogelijk tegen echt wedstrijd materiaal aan wil komen! De Hero Elite Mt Ti beschikt over een 74mm ondervoet maat waardoor de ski behendig van kant naar kant draait. Met een radius van 15M ( bij een 175cm ski) is de ski een mooie midden weg voor de skiers die niet alleen willen slalommen maar ook af en toe de lange carve op willen zoeken. Met een hoogwaardige houten kern en de titanium strip zorgt deze ski voor veel grip en snelheid! De ski past het best bij een vergevorderde of expert skier. Maatadvies Rossignol Hero Elite Mt Ti Cam Standaard advies bij gebruik door expert piste skiër <o:p></o:p><table class="MsoTableGrid" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse: collapse; border: none;"><tbody><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">Lichaamslengte:<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 5.4pt;">Skilengte:<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">< 1.65m<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">159<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">1.70m – 1.80m<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">167<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">> 180<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">175</td></tr></tbody></table> Note:<o:p></o:p>Ben je een expert met een voorliefde voor snelheid, maar zoek je net wat meer meer gemak en comfort? Kies dan bij twijfel tussen twee lengtes de kortere maat. Als je echt gaat voor maximale snelheid en stabiliteit, kies dan de langere lengte.<o:p></o:p> Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonischcontact met ons opnemen: 079-3208897

€ 719,99 799,99

- 30%

K2 Mindbender 89Ti

Wanneer zachte sneeuw schaars is, kies je voor de Mindbender 89Ti. Hoewel de ski dezelfde Titanal Y-beam constructie en All-Terrain Rocker profiel heeft als zijn andere metaal versterkte Mindbender broers en zussen, onderscheidt de 89Ti zich door een smallere taillebreedte. Het resultaat is een ski die de precieze kantengrip heeft die je nodig hebt om het hardpack te domineren, maar toch breed genoeg is voor uitstapjes in het ongeprepareerde terrein.

€ 580,97 829,95

- 20%

Head real Joy SLR Joy Pro

<div>De Head real Joy SLR Joy Pro is de perfecte hoge kwaliteit dames ski, die heel de dag bij je blijft, hoe lang de dag ook duurt. Dankzij HEAD's Graphene technologie, garandeert het ook geoptimalizeerde gewichts en balans distributie en controle. Terwijl de houten kern voor extra kracht zorgt, maakt de Real Joy een hele dag op de piste zowel comfortabel als krachtig.</div>

€ 423,99 529,99

- 15%

Salomon S/Max N8

De Salomon S/Max N8 is een lekkere ski voor dames die willen genieten van de piste en van de omgeving. Door zijn goede grip en wendbaar karakter is het een voorspelbare ski waarop de hele dag lekker gecruised kan worden. <span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;"><span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;"><o:p></o:p><span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">De S/Max N8 is een goede ski om mee te beginnen. De ski is door de Edge amplifier sterk in zijn grip en zorgt voor een vertrouwd gevoel in de bochten. Een zeer comfortabele piste ski!<span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;"><o:p></o:p>Maatadvies Salomon S/Max N8<o:p></o:p>Standaard advies bij gebruik door beginnende piste skiër<o:p></o:p> <table class="MsoTableGrid" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse: collapse; border: none;"><tbody><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">Lichaamslengte:<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 5.4pt;">Skilengte:<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">< 1.55m<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">145<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">1.55m – 1.60m<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">150<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">1.60m – 1.70m </td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">155</td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">> 1.70m  </td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">160<o:p></o:p></td></tr></tbody></table> Note:<o:p></o:p>Ben je een sportieve skiër en wil je de nadruk wat meer leggen op korte bochten? Kies dan bij twijfel tussen twee lengtes de kortere maat. Als je juist meer houdt van hoge snelheden in middellange en lange bochten, kies dan de langere lengte.<o:p></o:p> Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonischcontact met ons opnemen: 079-3208897

€ 425,00 500,00

- 30%

K2 Super Charger

Maatadvies K2 Turbo Charger:Standaard advies bij gebruik door rustige piste skister<o:p></o:p> <table class="MsoTableGrid" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse: collapse; border: none;"><tbody><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">Lichaamslengte:<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 5.4pt;">Skilengte:<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">< 1.65m<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">161<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">1.65 m - 1.75 m<o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">168<o:p></o:p></td></tr><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">1.75 m - 1.80 m </td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">      175</td></tr></tbody></table><table class="MsoTableGrid" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse: collapse; border: none;"><tbody><tr><td width="123" valign="top" style="width: 91.9pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;">1.80m ><o:p></o:p></td><td width="76" valign="top" style="width: 2cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;">182</td></tr></tbody></table> Note:<o:p></o:p>Ben je een voorzichtige skister en/of zoek je nog wat meer gemak en comfort? Kies dan bij twijfel tussen twee lengtes de kortere maat.<o:p></o:p> Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonischcontact met ons opnemen: 079-3208897

€ 524,97 749,95

- 18%

K2 Disruption SC Alliance

De K2 Disruption SC Alliance is een sportieve breed inzetbare dames piste ski uit de nieuwe Disruption lijn van K2. De Disruption Sc Alliance beschikt over een carbon I-beam, powerwall en het nieuwe demping systeem van K2 (Dark Matter Damping).Deze combinatie van hoogwaardige materialen en de nieuwste technieken zorgen voor grip, stabiliteit en comfort. De K2 Disruption SC Alliance heeft een vrij korte radius en een breedte van 74mm onder de voet, daardoor is de K2 goed te skiën op elke soort piste, bij elke ondergrond en draait de K2 lekker makkelijk. Ben jij opzoek naar een breed inzetbare sportieve dames piste ski? Dan is de K2 Disruption SC Alliance zeker iets voor jou.<o:p></o:p> Maatadvies K2 Disruption Sc Alliance<o:p></o:p>Standaard advies bij gebruik door ervaren sportieve piste skister<o:p></o:p> <table class="MsoTableGrid" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse:collapse;border:none;mso-border-alt:solid windowtext .5pt; mso-yfti-tbllook:1184;mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> <tbody><tr> <td width="123" valign="top" style="width:91.9pt;border:solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> Lichaamslengte:<o:p></o:p> </td> <td width="76" valign="top" style="width:2.0cm;border:solid windowtext 1.0pt; border-left:none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt: solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> Skilengte:<o:p></o:p> </td> </tr> <tr> <td width="123" valign="top" style="width:91.9pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt; padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> < 1.60m<o:p></o:p> </td> <td width="76" valign="top" style="width:2.0cm;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> 146<o:p></o:p> </td> </tr> <tr> <td width="123" valign="top" style="width:91.9pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt; padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> 1.60m – 1.65m<o:p></o:p> </td> <td width="76" valign="top" style="width:2.0cm;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> 153<o:p></o:p> </td> </tr> <tr> <td width="123" valign="top" style="width:91.9pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt; padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> > 1.65m<o:p></o:p> </td> <td width="76" valign="top" style="width:2.0cm;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> 160<o:p></o:p> </td> </tr> </tbody></table> Note:<o:p></o:p>Ben je een rustige skister en/of zoek je wat meer gemak en comfort? Kies dan bij twijfel tussen twee lengtes de kortere maat. Als je juist een hele actieve skistijl hebt en je op hoge snelheden met kracht skiet, kies dan de langere lengte.<o:p></o:p>  Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch contact met ons opnemen: 079-3208897<o:p></o:p>

€ 452,00 549,95

Head WC Rebels e-XSR SW

De Head Worldcup Rebels e.XSR is een instap ski voor aspirant racers. Dankzij een volledige woodcore constructie zonder metaal, biedt de e.XSR race-geïnspireerde, on-piste prestaties in een makkelijk te hanteren pakket. De sidecut is race-gedreven en de taille heeft een diameter van 72 mm. Dit zorgt voor precisie en betrouwbare kantengrip voor slalom of GS bochten. De e.XSR heeft HEAD's innovatieve EMC technologie in de voorkant van de ski, ontworpen om trillingen te verminderen en de stabiliteit op snelheid te verhogen. Race graphics op de topsheet tonen het DNA van de succesvolle Rebels lijn.

€ 549,99

- 35%

Atomic Bent 100

Als je een skiër bent die de berg ziet als een leeg canvas, dan heeft de nieuwe Bent Family het penseel waarmee je je meesterwerk te schilderen. Ontworpen en ontwikkeld in samenwerking met kunstenaar en Atomic freeski atleet Chris Benchetler. De bekroonde signature ski is elk seizoen geëvolueerd gedurende de laatste 13 jaar en is nu een volledige collectie van freeride en freestyle ski's, allemaal gebouwd met dezelfde speelse progressie die de originele ski inspireerde. De Atomic Bent 100 2023 heeft een HRZN Tech Tip & Tail zorgt voor 10% meer oppervlakte voor geweldige flotatie in diepe sneeuw zonder de ski breder of zwaarder te maken. Deze eigenschap zorgt voor een ontspannen tip en tail en voor speelse, progressieve prestaties in freestyle terrein. De Ski is verder voorzien van een Dura Cap Sidewall, Dura Cap Sidewall, Light Woodcore, Resist Edge, Directional Shape en een Glossy Topsheet, hiermee kan je het vernuft overlaten aan de skiër. De abstracte graphics op het onder- en bovenblad herinterpreteren Benchetler's handgetekende kunstwerken om een passie voor zelfexpressie en het creëren van kunst door skiën.

€ 454,99 699,99

Snowboards beschikbaar om te testen

- 30%

K2 Alchemist

De K2 Alchemist is een directional freeride board met een hybride camber shape. Als je dit board ziet, dan weet je dat je wat speciaals in handen hebt. Al is het alleen al de doorzichtige neus, die gelijk opvalt. Dit speciaal opgebouwde board zit vol met alles wat je maar kan verzinnen. aan high-tech ingrediënten. De lichte houten kern is ingelegd met bamboe, voor veel response en demping. Dit wordt nog eens versterkt door de carbon raster die over de gehele lengte is opgelegd. In de tail vind je een set carbon vorken voor heel veel power in de tail. Het 3-laags glasvezel geeft een goede stijfheid in lengte en torsie en zal je niet het gevoel geven dat dit board instabiel wordt op hoge snelheid. De nose en tail zijn voorzien van kunststof inleg om gewicht te reduceren en rust te geven bij oneffen sneeuw. Afgemaakt met het snelste belach wat K2 in huis heeft geeft dit board je maximaal glijvermogen en bescherming tegen vervelende verassingen onder de sneeuw. De looks en shape van het board ademen freeride. En dat is precies waar deze zich helemaal in thuis voelt. Licht, snel en heel direct in zijn response. Dit jaar met een verfrissende lichte kleur. Wat een beauty!De K2 Alchemist is een board dat geschikt is voor rijders van hoog niveau. Dit mag lopen van gevorderd tot aan ver voorbij expert. Dit board wil graag op snelheid bereden worden en is niet vies van de 6de versnelling. Het vraagt best een hoop activiteit om het tot een goed einde te brengen, maar dan heb je ook wel de dag van je leven. Dus ben je niet vies van wat werk op je board, dan kan dit wel eens je nieuwe maatje zijn. Ideaal voor op de piste en misschien nog wel leuker in de off-piste. Bij iedereen die hem heeft gereden, wordt hij "al gemist........". <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Maatadvies:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="292" style="width: 219pt; border-collapse: collapse;"><tbody><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Snowboardlengte:<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Gewichtsbereik rijder:<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 157cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 54-91 kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 160cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 59-104 kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 163cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 59-104 kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> <o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> <o:p></o:p></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">  <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Note:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Het mooiste is als je met je gewicht, in het midden van het gewichtsbereik valt. Dan behoudt het board het meeste zijn karakter. Hoe meer je aan de onderkant van het gewichtsbereik zit, hoe moeilijker het board wordt. Hoe meer je aan de bovenkant van het gewichtsbereik zit, hoe makkelijker het board rijdt. Ben je meer freestyle, dan kan het dus wat korter. Ben je meer van de freeride, dan mag het eventueel wat langer. <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Ben je lang en niet heel zwaar, dan kun je het board qua lengte naar boven afronden. Ben je wat kleiner maar niet heel licht, dan rond je af naar beneden. Maar je gewicht is de belangrijkste basis factor. Het bepalen van de lengte door het board tussen kin en neushoogte te kiezen, als het rechtop voor je staat, is achterhaald.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">contact met ons opnemen: 079-3208897

€ 490,00 700,00

- 15%

Capita Birds Of A Feather

Zo vrij als een vogelDe Capita Birds of a Feather is een dames twin uit het hogere segment. Het board is uitgevoerd met een hybride camber shape, dus er is veel response, maar ook ruimte voor een foutje. Het board heeft een lichte houten kern en is omlegd met meerlaags glasvezel en wat speciale inleg materialen zoals Carbon en Aramid. Dit geeft aan dat het niet om het meest eenvoudige board gaat, niet qua rijden, maar ook niet qua constructie. De base is sintered en heel snel. Ook tegen beschadigingen is dit goed bestand. Volgens Capita is dit eigenlijk de dames versie van hun welbekende Defenders of Awesome, DOA. Met een mooie echte Capita graphic, waarin het vogel-thema is doorgevoerd, Net als vorig jaar, zet hij zijn klauwen erin. Als jij dat ook doet, dan heb je hier een top board aan. Dit is 1 van de meest gewilde damesboards tijdens onze testsessies. De Capita Birds of a Feather is een high-end dames twin met een inzetbaarheid van gevorderd tot aan expert rijders. Je kan er de hele berg mee aanvallen. Piste, park en poeder, de drie P`s zijn van toepassing met deze all-rounder. Maar de laatste P is het minst aan de orde. Hoewel die dat nog best aardig kan, zo in de poeder. <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Maatadvies:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="292" style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; width: 219pt; border-collapse: collapse;"><tbody><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Snowboardlengte:<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Gewichtsbereik rijder:<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 146cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 45 - 68kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 148cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 49 - 73kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 150cm/152cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 49 - 73kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 154cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 49 - 77+kg<o:p></o:p></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Note:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Het mooiste is als je met je gewicht, in het midden van het gewichtsbereik valt. Dan behoudt het board het meeste zijn karakter. Hoe meer je aan de onderkant van het gewichtsbereik zit, hoe moeilijker het board wordt. Hoe meer je aan de bovenkant van het gewichtsbereik zit, hoe makkelijker het board rijdt. Ben je meer freestyle, dan kan het dus wat korter. Ben je meer van de freeride, dan mag het eventueel wat langer. <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Ben je lang en niet heel zwaar, dan kun je het board qua lengte naar boven afronden. Ben je wat kleiner maar niet heel licht, dan rond je af naar beneden. Maar je gewicht is de belangrijkste basis factor. Het bepalen van de lengte door het board tussen kin en neushoogte te kiezen, als het rechtop voor je staat, is achterhaald.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">contact met ons opnemen: 079-3208897

€ 424,15 499,00

Jones Mountain Twin

Een twin voor alles De Jones Mountain Twin is een all-mountain board met freeride/freestyle neigingen. Maar dan wel met een speelse twist. Spelen in de poeder en natuurlijk op de piste.  Binnen de Jones lijn is dit je board als je meer freestyle wilt rijden. Het board heeft twee seizoen terug, een aardige make-over gekregen. Een stompere neus voor minder gewicht, een 3d gevormde nose en tail waardoor je makkelijker in je bocht komt. Ook is er meer grip gekomen met de gegolfde staalkant die wat is aangepast. Dus eigenlijk een 2.0 versie. De camber vorm met een rocker uitloop zorgen voor levendigheid, veel drijfvermogen en een toch een goede grip. De iets langere neus zorgt voor net wat meer lift in de sneeuw. En dat hoeft niet alleen verse sneeuw te zijn, maar een omgeploegde piste valt daar ook onder. Ook de lichte, gegolfde staalkant geeft je grip op het moment dat je het nodig hebt. Jeremy Jones zet zich volop in voor het milieu en heeft in zijn boards nu een milieuvriendelijkere verlijming gebruikt. Ook dit jaar weer een gewild board, die je veel gaat zien en dat is niet voor niets. Het blijft een topper! De Jones Mountain Twin is geschikt voor licht gevorderde rijders die eigenlijk alles willen doen op de berg maar het minst hebben met jib-freestyle. Je kan met dit board uitgroeien tot expert in het all-mountain segment, maar aan de freeride-kant zal je als expert de beperkingen in het board gaan voelen. Dan is het toch meer tijd voor een Jones Stratos. <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Maatadvies:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="292" style="width: 219pt; border-collapse: collapse;"><tbody><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Snowboardlengte:<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Gewichtsbereik rijder:<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 154cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 54 - 77kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 157cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 59 - 82kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 160cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 67 - 91kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 163cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 73 - 95kg<o:p></o:p></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Note:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Het mooiste is als je met je gewicht, in het midden van het gewichtsbereik valt. Dan behoudt het board het meeste zijn karakter. Hoe meer je aan de onderkant van het gewichtsbereik zit, hoe moeilijker het board wordt. Hoe meer je aan de bovenkant van het gewichtsbereik zit, hoe makkelijker het board rijdt. Ben je meer freestyle, dan kan het dus wat korter. Ben je meer van de freeride, dan mag het eventueel wat langer. <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Ben je lang en niet heel zwaar, dan kun je het board qua lengte naar boven afronden. Ben je wat kleiner maar niet heel licht, dan rond je af naar beneden. Maar je gewicht is de belangrijkste basis factor. Het bepalen van de lengte door het board tussen kin en neushoogte te kiezen, als het rechtop voor je staat, is achterhaald.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">contact met ons opnemen: 079-3208897

€ 549,95

- 20%

Burton Cartographer Wide

De Burton Cartographer Wide is een nieuw board in de lijn bij Burton. Met zijn directional freeride vorm en een gemiddelde stijfheid is hij een goede aanvulling. Burton had al een aantal boards met een beetje dezelfde vorm, maar die waren meestal wel wat stugger. Deze is dus wat toegankelijker. Ook hier vind je de wat langere, bredere nose. Een wat kortere, smallere tail en een teruggetrokken camber. Die loopt van voet tot voet. Dit hele pakket geeft dit board een eenvoudige bochtinzet, een snelle kantenwissel en heel veel drijfvermogen in alles wat losse of verse sneeuw is. De houten kern is omgeven met glasvezel, dat in 3 richtingen ligt en is verweven. Dit geeft een goede mix tussen een niet al te stijve torsie en een goede lengte-flex. De staalkant heeft een aanpassing zodat er meer grip is, als de sneeuw wat harder wordt. Frostbite genaamd. En de base is van het snelle sintered materiaal. De rustige look geeft al aan dat je hier niet met een stijve knaller te maken hebt. Maar dat er heel veel "mag" en niet heel veel "moet". De Burton Cartographer Wide is een board dat je kan rijden van een licht gevorderd niveau tot aan vergevorderd. Je rijdt hem op de piste, tussen de bomen of lekker door het poederveld. Het liefst met lekker veel  bochten, want daar is hij goed in. Lekker freeriden dus! Wil je nog wel eens een sprongetje wagen, dan kan dat nog wel. Als het maar geen parksessies worden. Dan kan je beter uitwijken naar de Burton Process. <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Maatadvies:<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; border-collapse: collapse;"><tbody><tr style="height: 18.05pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 18.05pt;">Gewichtsbereik:<o:p></o:p></td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 18.05pt;">Snowboard lengte:<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 9pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;">45 - 68kg</td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;">149cm<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 9.5pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 9.5pt;">54 - 77kg</td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 9.5pt;">154cm<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 9pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;">68 - 91kg<o:p></o:p></td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;">159cm<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 9pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;"><o:p> 82 - 118+kg</o:p></td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;"><o:p>162cm </o:p></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Note:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Het mooiste is als je met je gewicht, in het midden van het gewichtsbereik valt. Dan behoudt het board het meeste zijn karakter. Hoe meer je aan de onderkant van het gewichtsbereik zit, hoe moeilijker het board wordt. Hoe meer je aan de bovenkant van het gewichtsbereik zit, hoe makkelijker het board rijdt.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Is je lichaamslengte langer dan gemiddeld, dan kun je het board qua lengte naar boven afronden. Ben je wat kleiner, dan rond je af naar beneden. Maar je gewicht is de belangrijkste factor.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"><o:p> </o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch contact met ons opnemen: 079-3208897

€ 376,00 470,00

- 15%

Lib-Tech Orca

Als een vis in het water De Libtech T Rice Orca is een board uit de toverdoos van Travis Rice. Dit is alweer zijn vierde seizoen en is gewilder dan ooit. Een board dat is geshaped met wendbaarheid en drijfvermogen als belangrijkste eigenschappen. Of dit nou tussen de bomen is, op een piste of ergens in een groot poederveld? Dat maakt niet uit. De directional vorm en breedte geven hem veel drijfvermogen in combinatie met de hybride shape. De bredere neus en smallere tail helpen daar ook nog een handje bij. De gegolfde staalkant, Magnetraction, geeft een sublieme grip op de hardere sneeuwomstandigheden. Dus op de piste gaat het strak door de bocht. Het board is nog steeds net zo gewild als toen hij werd gelanceerd. Het is een uniek board met een unieke look. Net als hoe het board rijdt. Wie kan er nou zeggen dat hij een "Orca" heeft?! De Lib tech T Rice Orca is een board voor gevorderde rijders met een freeride intentie. Je kunt er mee doorgroeien tot aan expert. Je rijdt het board wat korter dan je normale lengte van je huidige board. De breedte is goed voor schoenmaten tot en met 46, zonder problemen. Deze brede waist laat hem super goed carven waardoor je echt heel plat door de bocht kan gaan. Handjes aan de grond!! Kom hem maar eens uitproberen, je zult versteld staan.

€ 594,99 699,99

Ride Saturday

Elke dag is een zaterdag De Ride Saturday is een hybride twin met all-mountain allures. Deze dames all-rounder is, met een camber tussen de voeten, en een rocker in de neus en tail, zeer goed te rijden in alle omstandigheden. Door de korte camber is er net wat meer response en grip tijdens kantenwissel en freestyle trucs. De houten kern is licht en heeft aan beide zijde glasvezel liggen in 2- en 3-laags opbouw. Over dit glasvezel liggen in de lengte van het board 2 stroken carbon. Dit geeft het board rust op tempo en een goede response bij je ollie of bochtenwerk. Ook de torsie en krachtoverdracht naar je nose en tail is geboost door carbon, wat als een soort web uitloopt van onder je voeten naar nose en tail. Onder je bindingen is er wat versteviging aangelegd om wat klappen op te vangen. De sidewalls zijn goed dempend en zullen je prettig door de bocht laten carven, zelfs als het ijzig is. Niet meer zo`n last van dat gestuiter. De base is snel en hard. Dit komt door het gesinterde materiaal wat een mooie structuur heeft voor een nog beter afwatering. Dus lekker doorglijden op de vlakke paadjes. Een mooi compleet board welke dit jaar weer eens van een lichte kleur print is voorzien, na jaren van donkere plaatjes. De Ride Saturday is een board dat geschikt is voor dames van licht gevorderd niveau, met een uitgroei naar expert. Er is voldoende stabiliteit, ook op hogere snelheden. De inzetbaarheid is eigenlijk de hele berg, maar vraagt wel wat inzet, voor dat het tot leven komt. De piste vind deze fijn, het park vind deze fijn, maar ook in de verse sneeuw staat deze zijn "mannetje". Het board heeft een levendig karakter, zeker als je wat actiever snowboard. Op dit board is elke dag, een zaterdag.<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Maatadvies:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="292" style="width: 219pt; border-collapse: collapse;"><tbody><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Snowboardlengte:<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Gewichtsbereik rijder:<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 142cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 27 - 45kg</td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 146cm</td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 39 - 59kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 150cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 45 - 68kg</td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 154cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 52 - 73kg<o:p></o:p></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Note:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Het mooiste is als je met je gewicht, in het midden van het gewichtsbereik valt. Dan behoudt het board het meeste zijn karakter. Hoe meer je aan de onderkant van het gewichtsbereik zit, hoe moeilijker het board wordt. Hoe meer je aan de bovenkant van het gewichtsbereik zit, hoe makkelijker het board rijdt. Ben je meer freestyle, dan kan het dus wat korter. Ben je meer van de freeride, dan mag het eventueel wat langer. <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Ben je lang en niet heel zwaar, dan kun je het board qua lengte naar boven afronden. Ben je wa t kleiner maar niet heel licht, dan rond je af naar beneden. Maar je gewicht is de belangrijkste basis factor. Het bepalen van de lengte door het board tussen kin en neushoogte te kiezen, als het rechtop voor je staat, is achterhaald.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">contact met ons opnemen: 079-3208897

€ 460,00

- 15%

Burton Free Thinker

Vrijheid en blijheid De Burton Free Thinker is de meer freestyle georiënteerde, van de 2 boards van Danny Davis. Met zijn twin vorm en camber shape is dit een levendig board met tal van mogelijkheden op de berg. Dus geen zacht board met een vriendelijke Rocker erin, maar een board waar je wel wat in moet stoppen voor dat het tot leven komt. Maar als je dat doet, dan wordt je hier ook goed voor beloond. De houten kern met meerlaags vezel en wat carbon, maakt het een energieke rit. Je ollied hoger, je carvt nog beter en komt met meer snelheid uit je bocht. Net als Danny doet. De base is snel, sintered en dus hard en slijtvast. Dit board is in zijn 6de seizoen nog steeds klaar voor vele jaren uitdaging en plezier. De print is elk jaar weer iets unieks, met surf-invloeden. En dat is dit jaar niet anders. HEEL COOL! Voor de echte "vrije geest". De Burton Free Thinker is een board voor de gevorderde rijder die kan of wil doorgroeien tot aan een expert niveau. De camber shape maakt hem net even wat spannender dan menig hybride of rocker board. De wat hogere stijfheid zorgt voor een spannende rit. Door de meer freestyle insteek zal je hier veel fun mee hebben, als je de berg als een grote speeltuin ziet. <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Maatadvies:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; border-collapse: collapse;"><tbody><tr style="height: 18.05pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 18.05pt;">Gewichtsbereik:<o:p></o:p></td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 18.05pt;">Snowboard lengte:<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 9pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;">54 - 82kg<o:p></o:p></td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;">154cm<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 9.5pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 9.5pt;">68 - 91kg<o:p></o:p></td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 9.5pt;">157cm<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 9pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;">82 - 100+kg</td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;">160cm<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 9pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;"><o:p> </o:p></td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;"><o:p> </o:p></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Note:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Het mooiste is als je met je gewicht, in het midden van het gewichtsbereik valt. Dan behoudt het board het meeste zijn karakter. Hoe meer je aan de onderkant van het gewichtsbereik zit, hoe moeilijker het board wordt. Hoe meer je aan de bovenkant van het gewichtsbereik zit, hoe makkelijker het board rijdt.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Is je lichaamslengte langer dan gemiddeld, dan kun je het board qua lengte naar boven afronden. Ben je wat kleiner, dan rond je af naar beneden. Maar je gewicht is de belangrijkste factor.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"><o:p> </o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch contact met ons opnemen: 079-3208897

€ 535,50 630,00

- 30%

K2 Alchemist Wide

De K2 Alchemist Wide is een directional freeride board met een hybride camber shape. Als je dit board ziet, dan weet je dat je wat speciaals in handen hebt. Al is het alleen al de doorzichtige neus, die gelijk opvalt. Dit speciaal opgebouwde board zit vol met alles wat je maar kan verzinnen. aan high-tech ingrediënten. De lichte houten kern is ingelegd met bamboe, voor veel response en demping. Dit wordt nog eens versterkt door de carbon raster die over de gehele lengte is opgelegd. In de tail vind je een set carbon vorken voor heel veel power in de tail. Het 3-laags glasvezel geeft een goede stijfheid in lengte en torsie en zal je niet het gevoel geven dat dit board instabiel wordt op hoge snelheid. De nose en tail zijn voorzien van kunststof inleg om gewicht te reduceren en rust te geven bij oneffen sneeuw. Afgemaakt met het snelste belach wat K2 in huis heeft geeft dit board je maximaal glijvermogen en bescherming tegen vervelende verassingen onder de sneeuw. De looks en shape van het board ademen freeride. En dat is precies waar deze zich helemaal in thuis voelt. Licht, snel en heel direct in zijn response. Dit jaar met een verfrissende lichte kleur. Wat een beauty!De K2 Alchemist Wide is een board dat geschikt is voor rijders van hoog niveau. Dit mag lopen van gevorderd tot aan ver voorbij expert. Dit board wil graag op snelheid bereden worden en is niet vies van de 6de versnelling. Het vraagt best een hoop activiteit om het tot een goed einde te brengen, maar dan heb je ook wel de dag van je leven. Dus ben je niet vies van wat werk op je board, dan kan dit wel eens je nieuwe maatje zijn. Ideaal voor op de piste en misschien nog wel leuker in de off-piste. Bij iedereen die hem heeft gereden, wordt hij "al gemist........".<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Maatadvies:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="292" style="width: 219pt; border-collapse: collapse;"><tbody><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Snowboardlengte:<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Gewichtsbereik rijder:<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 157cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 54-91 kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 160cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 59-104 kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 163cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 59-104 kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> <o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> <o:p></o:p></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">  <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Note:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Het mooiste is als je met je gewicht, in het midden van het gewichtsbereik valt. Dan behoudt het board het meeste zijn karakter. Hoe meer je aan de onderkant van het gewichtsbereik zit, hoe moeilijker het board wordt. Hoe meer je aan de bovenkant van het gewichtsbereik zit, hoe makkelijker het board rijdt. Ben je meer freestyle, dan kan het dus wat korter. Ben je meer van de freeride, dan mag het eventueel wat langer. <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Ben je lang en niet heel zwaar, dan kun je het board qua lengte naar boven afronden. Ben je wat kleiner maar niet heel licht, dan rond je af naar beneden. Maar je gewicht is de belangrijkste basis factor. Het bepalen van de lengte door het board tussen kin en neushoogte te kiezen, als het rechtop voor je staat, is achterhaald.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">contact met ons opnemen: 079-3208897

€ 490,00 700,00

- 20%

Jones Womens Stratos

Freeride fun De Jones Womens Stratos is een board met overduidelijk een directional vorm. Een langere neus en een iets kortere tail. Een centimeter smallere tail dan de neus. tapered noemen ze dat. Dit maakt het board meer drijvend en geeft het wat meer gemak met het wisselen van de kant. Voeg daar ook nog een teruggetrokken camber aan toe en je hebt een ware freerider. De houten kern is omlegd met een meerlaags glasvezel en er liggen Basalt stroken in. Deze zorgen voor minder trillingen in het board als de sneeuw onrustiger wordt. Deze constructie maakt het board stevig en direct maar geven het board nog wel wat marge om een fout te mogen maken. De bochtinzet is makkelijk en de grip is super. Dus of je nu explosief, sportief rijdt of een iets gematigde stijl hebt? Deze kan het best wel allemaal. Rijdt fijn op de piste maar is ook zeker niet vies van een off-piste rit. Zolang je aan de meer freeride kant van het snowboarden zit, zal deze je niet snel teleurstellen. In zijn tweede seizoen en derde uitgave is deze steeds meer gewild. Voor vele is de Jones Women`s Flagship iets teveel van het goede. Dan is dit een goede optie. De mooie afwerking van de houten topsheet maakt het een chic board met een rustige look. Wat goed past bij de doelgroep. De Jones Womens Stratos is een board voor de gevorderde rijder met een uitloop naar expert. Je rijdt dit board het beste met een wat actievere rijstijl, hij komt dan heel goed uit de verf. Maar als je wat relaxter rijdt, gaat hij ook heel fijn. Hij zit meer aan de meer freeride kant van het spectrum, dus carven op de piste, verse sneeuw rijden buiten de piste of gewoon door de slush heen klappen. En hij kan beste op hoog tempo gereden worden, maar is dan nog steeds goed te controleren en vraagt hij niet veel kracht. Ga je meer een de freestyle kant zitten, met sprongetjes en tricks, dan kan je beter uitwijken naar een Twin Sister. <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Maatadvies:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="292" style="width: 219pt; border-collapse: collapse;"><tbody><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Snowboardlengte:<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Gewichtsbereik rijder:<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 146cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 45 - 68kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 149cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 49 - 73kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 152cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 49 - 73kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> </td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> </td></tr></tbody></table> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Note:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Het mooiste is als je met je gewicht, in het midden van het gewichtsbereik valt. Dan behoudt het board het meeste zijn karakter. Hoe meer je aan de onderkant van het gewichtsbereik zit, hoe moeilijker het board wordt. Hoe meer je aan de bovenkant van het gewichtsbereik zit, hoe makkelijker het board rijdt. Ben je meer freestyle, dan kan het dus wat korter. Ben je meer van de freeride, dan mag het eventueel wat langer. <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Ben je lang en niet heel zwaar, dan kun je het board qua lengte naar boven afronden. Ben je wat kleiner maar niet heel licht, dan rond je af naar beneden. Maar je gewicht is de belangrijkste basis factor. Het bepalen van de lengte door het board tussen kin en neushoogte te kiezen, als het rechtop voor je staat, is achterhaald.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">contact met ons opnemen: 079-3208897

€ 503,96 629,95

- 20%

K2 Afterblack

Do-it-all! De K2 Afterblack Wide is een freestyle-twin met all-mountain neigingen. Door zijn niet al te hoge stijfheid is er ruimte voor het maken van fouten tijdens het masteren van je nieuwe tricks. Dus progressie zal snel gemaakt zijn. Ga je er de rest van de berg rijden, dan zal je merken dat je er eigenlijk heel goed mee wegkomt. Bochtenwerk gaat goed, er is grip en ook stabiliteit op tempo. Dat rijden op tempo doet hij nog heel goed ook. Door dit board uit te voeren met carbon in de neus en tail voelt het lekker levendig aan in zowel bochten als bij een stevige ollie. Maar het blijft toch vriendelijk door de lichte rocker. De lichte houten kern is omgeven met 3 lagen glasvezel voor een goede verhouding tussen lengte- en torsiestijfheid. Dus er 'mag' veel en er 'moet' weinig met dit board. Carbon zorgt voor veel energie in je ollies en de base is #$^ snel en keihard. Dit seizoen met een vrij easy graphic, maar wel weer een leuke!  De K2 Afterblack is een board dat geschikt is voor rijders van licht gevorderd niveau en het bereik loopt door tot aan expert. Zeker op het gebied van freestyle. Voor all-mountain rijders zit het daar ook best dicht in de buurt. Dit wordt zijn vijfde seizoen, maar zeker niet zijn laatste. Zeker onder jou voeten! Het is een welkome en goede toevoeging in het freestyle/ all-mountain segment. Dit board is al jarenlang een goede keuze voor indoorrijders die niet teveel willen waxen. Want deze blijft maar glijden. Het heeft net wat meer stijfheid dan zijn broertje, de K2 World Peace.<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Maatadvies:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="292" style="width: 219pt; border-collapse: collapse;"><tbody><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Snowboardlengte:<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Gewichtsbereik rijder:<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 151m<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 54-86 Kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 154cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 54-86 kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 157cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 58-91 kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 160cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 59-100 kg<o:p></o:p></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Note:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Het mooiste is als je met je gewicht, in het midden van het gewichtsbereik valt. Dan behoudt het board het meeste zijn karakter. Hoe meer je aan de onderkant van het gewichtsbereik zit, hoe moeilijker het board wordt. Hoe meer je aan de bovenkant van het gewichtsbereik zit, hoe makkelijker het board rijdt. Ben je meer freestyle, dan kan het dus wat korter. Ben je meer van de freeride, dan mag het eventueel wat langer. <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Ben je lang en niet heel zwaar, dan kun je het board qua lengte naar boven afronden. Ben je wat kleiner maar niet heel licht, dan rond je af naar beneden. Maar je gewicht is de belangrijkste basis factor. Het bepalen van de lengte door het board tussen kin en neushoogte te kiezen, als het rechtop voor je staat, is achterhaald.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">contact met ons opnemen: 079-3208897

€ 400,00 500,00

- 20%

K2 Antidote

Het tegengifDe K2 Antidote is een nieuw board uit de K2 lijn. Het heeft een directional twin vorm met een camber shape. Het is uitgevoerd met een lichte houten kern waarin bamboe is verwerkt. Dit ligt in een hoek van 30 graden onder de voeten ingelegd. Hierdoor ontstaat er mee grip en een snellere kanten wissel. In de neus en tail is er een lichtere houtsoort gebruikt om daar het gewicht te reduceren. Dit is een hele mooie basis. Deze kern wordt omlegd met een geavanceerde vezelmat. Dit is een speciaal ontworpen glasvezel dat gelijk staat aan wat er voor de ruimtevaart wordt gebruikt. Er is carbonvezel door de matten heen verweven. Voor extra snap en rust op tempo. Onder de voeten liggen kruizen van carbon om de snelheid van de kantenwissel te bevorderen en tosiestijfheid te verbeteren. De topsheet is dun waar het kan om gewicht te besparen. De base is, zoals je het gewend bent van K2, mega snel. Het sintered materiaal is keihard en houdt je wax nog langer vast. De looks zijn rustig, maar ook ietwat onheilspellend. Like it!De K2 Antidote is een board dat geschikt is voor rijders van gevorderd tot aan expert niveau. Je kan het op de hele berg rijden, als je het maar rijdt met wat kracht en techniek. Het is geen makkelijk board, maar je wordt beloond als je hem juist weet te bespelen. Wat een response heeft dit board! De ollies gaan hoog, je carves zijn diep en de sprays in de poeder zijn immens. Hij is in zijn element op de piste, houdt van de poeder en is ook niet vies van een serieuze sprong. Kijk maar eens naar de 1ste stop van de Natural Selection Tour in Jackson Hole, op Youtube. Sage Kotsenburg laat hier zien wat er allemaal kan met dit board. Jaloersmakend! Maar ook wij simpele zielen kunnen met dit board heel veel plezier hebben, tijdens onze trips naar de Alpen. Een high-end all-mountain performer die je niet snel zal vervelen. Kom hem maar eens uitproberen in ons testcentrum.Maatadvies: <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"><o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="292" style="width: 219pt; border-collapse: collapse;"><tbody><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Snowboardlengte:<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Gewichtsbereik rijder:<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 157cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 54-91 kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 159cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> <o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 162cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> <o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> <o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> <o:p></o:p></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">  <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Note:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Het mooiste is als je met je gewicht, in het midden van het gewichtsbereik valt. Dan behoudt het board het meeste zijn karakter. Hoe meer je aan de onderkant van het gewichtsbereik zit, hoe moeilijker het board wordt. Hoe meer je aan de bovenkant van het gewichtsbereik zit, hoe makkelijker het board rijdt. Ben je meer freestyle, dan kan het dus wat korter. Ben je meer van de freeride, dan mag het eventueel wat langer. <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Ben je lang en niet heel zwaar, dan kun je het board qua lengte naar boven afronden. Ben je wat kleiner maar niet heel licht, dan rond je af naar beneden. Maar je gewicht is de belangrijkste basis factor. Het bepalen van de lengte door het board tussen kin en neushoogte te kiezen, als het rechtop voor je staat, is achterhaald.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">contact met ons opnemen: 079-3208897

€ 544,00 680,00

- 15%

Salomon Sight

All-mountain alleskunner met doorgroeimogelijkheden De Salomon Sight is een all-mountain board voor de "easy" snowboarder. Niks moet, alles mag met dit board. Dankzij het hybride camber profiel, met camber in het midden en rocker onder je voeten, is dit board perfect geschikt voor de beginner. Bochtjes inzetten gaat makkelijk door de rocker aan de uiteinden en de camber in het midden zorgt voor de stabiliteit en wat pop voor een trucje op zijn tijd. De directional shape zorgt voor all-mountain performance met stabiliteit tijdens het bochtenwerk doordat de bindingen iets naar achter geplaats zijn. Door de iets langere neus is dit board ook goed te rijden in de losse of verse sneeuw. Dankzij de zachte flex is het board lekker vergevend en laat zich makkelijk sturen. Ideaal om je grenzen te verleggen. Zijn looks zijn dit jaar ook weer erg mooi, vinden wij. De Salomon Sight heeft een perfecte flex voor startende tot aan gevorderde rijders. Of je nou alleen maar pistes rijdt, of af en toe de verse sneeuw erbuiten opzoekt, deze doet met je mee. Gaat je snelheid echt verder omhoog, lees ga je bijna iedereen voorbij en is er nauwelijks meer iemand die je inhaalt? Dan moet je echt even verder kijken. Dan wordt je van deze niet blij. Maar tot dat moment daar is, is deze je vriend op de hele berg.<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Maatadvies:  <table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="292" style="width: 219pt; border-collapse: collapse;"><tbody><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Snowboardlengte:<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Gewichtsbereik rijder:<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 153cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 54 - 77kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 156cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 59 - 82kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 159cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 64 - 86kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> </td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> <o:p></o:p></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Note:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Het mooiste is als je met je gewicht, in het midden van het gewichtsbereik valt. Dan behoudt het board het meeste zijn karakter. Hoe meer je aan de onderkant van het gewichtsbereik zit, hoe moeilijker het board wordt. Hoe meer je aan de bovenkant van het gewichtsbereik zit, hoe makkelijker het board rijdt. Ben je meer freestyle, dan kan het dus wat korter. Ben je meer van de freeride, dan mag het eventueel wat langer. <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Ben je lang en niet heel zwaar, dan kun je het board qua lengte naar boven afronden. Ben je wat kleiner maar niet heel licht, dan rond je af naar beneden. Maar je gewicht is de belangrijkste basis factor. Het bepalen van de lengte door het board tussen kin en neushoogte te kiezen, als het rechtop voor je staat, is achterhaald.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">contact met ons opnemen: 079-3208897

€ 323,00 380,00

- 15%

Burton Flight Attendant Wide

Get your boarding pass De Burton Flight Attendant Wide heeft een directional vorm uitgevoerd met een speciale shape. Deze bestaat grotendeels uit camber onder de voeten en een gelifte nose. Dit geeft het board veel response en laat het goed snijden door de bochten. De ondergrond kan een piste zijn, maar ook de verse sneeuw gaat hem heel goed af. Door de wat langere neus heeft dit board enorm veel drijfvermogen en is de kantenwissel snel. Zijn stijfheid zorgt voor voldoende stabiliteit op de hoogste snelheden. Omdat de nose iets breder is dan de tail, dat noemen ze tapered, is de kantenwissel eenvoudig en maakt het dit board goed wendbaar. De houten kern is licht van gewicht en omlegd met zowel glasvezel in 3 lagen, en een carbon strook over de lengte. Dit hele pakket houdt het board stabiel en geven je vertrouwen als je het tempo op gaat voeren. De base is van het harde sintered materiaal en is ook nog eens heel snel in het glijden. Dus geen gehannes meer op de vlakke paden. De nieuwe print van 2023 is strak en laat wat ruimte voor fantasie.  De Burton Flight Attendant Wide is een board voor een gevorderde rijder die zich meer met freeride bezig houdt. Je kan er mee doorgroeien tot aan expert. Het is voldoende stijf voor veel snelheid en blijft daar goed stabiel op. Wil je wat meer freestyle dingen doen, dan is dit niet een goede keuze. Daar heeft het board teveel directional vormen voor.  Los van het droppen van wat cliffs dan natuurlijk. Riemen vast dan maar! <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Maatadvies:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; border-collapse: collapse;"><tbody><tr style="height: 18.05pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 18.05pt;">Gewichtsbereik:<o:p></o:p></td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 18.05pt;">Snowboard lengte:<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 9pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;">68 - 91kg<o:p></o:p></td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;">156cm<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 9.5pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 9.5pt;">68 - 91kg<o:p></o:p></td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 9.5pt;">159cm<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 9pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;">82 - 100+kg<o:p></o:p></td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;">162cm<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 9pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;"><o:p> </o:p></td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;"> </td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Note:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Het mooiste is als je met je gewicht, in het midden van het gewichtsbereik valt. Dan behoudt het board het meeste zijn karakter. Hoe meer je aan de onderkant van het gewichtsbereik zit, hoe moeilijker het board wordt. Hoe meer je aan de bovenkant van het gewichtsbereik zit, hoe makkelijker het board rijdt.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Is je lichaamslengte langer dan gemiddeld, dan kun je het board qua lengte naar boven afronden. Ben je wat kleiner, dan rond je af naar beneden. Maar je gewicht is de belangrijkste factor.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"><o:p> </o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch contact met ons opnemen: 079-3208897

€ 518,50 610,00

- 20%

GNU Velvet

Alles luktDe Gnu Velvet is een mooi board in de middenklasse. Door de hybride shape is alles makkelijk. Een ollie, wat freestyle trucjes, lekker bochten carven, wat switch rijden. Ga je gang! Het board heeft een gemiddelde stijfheid wat hem ook bij hoger tempo voldoende stabiliteit geeft. Niet te serieus, het moet wel leuk blijven, dat snowboarden. De topsheet is hard waardoor deze minder snel beschadigd en het lekker lang meegaat. Door de assymetrie is er meer gelijkheid in de bocht op je hielen als op je tenen. En gelijkheid daar houden we van in deze tijd. Heel handig en best uniek. Een frisse Gnu graphic, met een artistieke draai, maakt het board compleet. het board heeft in zijn jaren dat het in de lijn zit een grote groep tevreden gebruikers gekregen.  De Gnu Velvet is een board voor de dame die al wat kan op het snowboard. Lekker om mee door te groeien naar een vergevorderd niveau, terwijl de instap voor een beginner ook nog wel te doen is. Een board waar je dus vele jaren plezier van gaat hebben. De "alles mag en niets moet" mentaliteit is hier echt nop zijn plaats. Ben je echt van de hogere snelheid, dan kan je uitwijken naar de Gnu Ladies Choice. De hele berg is waar het board zich thuis voelt, dus rijden maar. 'Smooth like velvet.'<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; border-collapse: collapse;"><tbody><tr style="height: 18.05pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 18.05pt;">Gewichtsbereik:<o:p></o:p></td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 18.05pt;">Snowboard lengte:<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 9pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;">54 - 82kg</td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;">            147cm</td></tr><tr style="height: 9.5pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 9.5pt;"> </td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 9.5pt;"></td></tr><tr style="height: 9pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;"></td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;"></td></tr></tbody></table> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Note:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Het mooiste is als je met je gewicht, in het midden van het gewichtsbereik valt. Dan behoudt het board het meeste zijn karakter. Hoe meer je aan de onderkant van het gewichtsbereik zit, hoe moeilijker het board wordt. Hoe meer je aan de bovenkant van het gewichtsbereik zit, hoe makkelijker het board rijdt.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Is je lichaamslengte langer dan gemiddeld, dan kun je het board qua lengte naar boven afronden. Ben je wat kleiner, dan rond je af naar beneden. Maar je gewicht is de belangrijkste factor.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"><o:p> </o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch contact met ons opnemen: 079-3208897

€ 423,99 529,99

- 20%

Jones Flagship

Freeride met een grote F De Jones Flagship is inderdaad het vlaggeschip van de Jones-lijn. Vanaf het eerste jaar dat dit board uitkwam zijn er veel fans die dit als het ultieme board zien. Na 13 jaar is dat beeld eigenlijk niet veranderd. Wat wel is veranderd, is het board zelf. Het board is vorig jaar onder handen genomen en heeft een tapered shape gekregen voor meer drijvend vermogen. De camber is wat hoger en zal dus nog wat feller reageren. De nieuwe topsheet zal i.c.m. met de basalt inleg meer rust geven in oneven sneeuw. De bekende rij-eigenschappen zijn er nog steeds; veel grip, stabiel en goed te draaien in zowel losse als verse sneeuw. De directional shape geeft aan dat we hier met een meer freeride georiënteerd board van doen hebben. Dus zal graag gebruikt worden voor alles wat met bochten maken te maken heeft. Op een geprepareerde piste komt hij goed tot zijn recht, hij ligt solide in de bocht en is levendig in de kantenwissel. De stevigere tail laat hem goed landen in de poeder. De camber shape met rocker in de neus zorgt voor veel drijfvermogen en laat de beste boarders met een smile de berg af gaan. De speciale ronding, de lepelvorm, in de neus laat hem lekker eenvoudig naar een kant rollen. Dit bevorderd de kantenwissel als het spannend wordt tijdens je vetste afdalingen. Bomen en stenen gaan nou eenmaal niet uit de weg! De upgrade van vorig jaar, heeft hem nog interessanter gemaakt voor iedereen die het freeriden een warm hart toedraagt. Dus kom hem maar eens testen! De Jones Flagship  is een board voor een gevorderde rijder met uitloop naar expert. Op freeride gebied is het in zijn element. Het board houdt van een actieve rijstijl en wordt graag op zijn staart getrapt. De ontwerper van dit board, Jeremy Jones, is overal geweest, waar jij waarschijnlijk nooit zal komen. Dus geen beperkingen voor jou op het gebied van freeride. Tenzij je het zelf niet kan of durft. Er zit nog wel wat marge in voor fouten, maar hij zal je scherp houden. Dus blijf dat ook maar als je erop staat. Is dat je toch iets teveel, kijk dan naar de Jones Stratos. Net wat makkelijker te rijden dan dit boegbeeld. <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Maatadvies:  <table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="292" style="width: 219pt; border-collapse: collapse;"><tbody><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Snowboardlengte:<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Gewichtsbereik rijder:<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 154cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 54 - 77kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 158cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 59 - 82kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 161cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 64 - 86kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 164cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 73 - 95kg<o:p></o:p></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Note:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Het mooiste is als je met je gewicht, in het midden van het gewichtsbereik valt. Dan behoudt het board het meeste zijn karakter. Hoe meer je aan de onderkant van het gewichtsbereik zit, hoe moeilijker het board wordt. Hoe meer je aan de bovenkant van het gewichtsbereik zit, hoe makkelijker het board rijdt. Ben je meer freestyle, dan kan het dus wat korter. Ben je meer van de freeride, dan mag het eventueel wat langer. <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Ben je lang en niet heel zwaar, dan kun je het board qua lengte naar boven afronden. Ben je wat kleiner maar niet heel licht, dan rond je af naar beneden. Maar je gewicht is de belangrijkste basis factor. Het bepalen van de lengte door het board tussen kin en neushoogte te kiezen, als het rechtop voor je staat, is achterhaald.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">contact met ons opnemen: 079-3208897

€ 559,96 699,95

- 20%

Ride Warpig

Dit varkentje ging snowboarden De Ride WarPig is een aparte verschijning vanwege zijn vorm en looks. Dit board heeft een directional "platte" vorm met een rocker in de neus en in de tail. Dit zorgt voor heel veel wendbaarheid die je op elke plek op de berg kan toepassen. Door de bredere waist is het board heel goed drijvend en zal in de verse sneeuw net zo goed uit de verf komen als een board dat 20 cm langer is. De kern is opgebouwd uit 2 soorten hout en bamboe. Er liggen meerdere lagen glasvezel overheen voor een goede mix tussen stijfheid en response. De sidealls zijn vorig jaar wta aangepast omn een nog betere overdracht van de kracht op je staalkant te geven. Meer grip, betere carves en dus meer board-plezier tot gevolg. De base is hard en snel, dus glijden maar! Deze base is plat en houdt hem rustig op de paden als je deze vlak rijdt. Stop er nog wat speciale ingrediënten in zoals wat carbon onder de voeten met en uitloop naar tail en nose, voor extra response, een tapered shape, je neus is breder dan je tail, voor een wat makkelijkere kantenwissel en beter drijfvermogen, en je hebt een 'new-school' all-mountain wapen dat nergens voor terugdeinst.  De Ride Warpig is een board voor licht gevorderde rijders die graag willen carven, sprayen en trucjes doen op piste, maar ook in de off-piste. Je kan er mee uitgroeien tot aan expert, op allerlei fronten. Daar het board niet heel stijf is, het heeft wat surfy-achtige feel, voelt hij eenvoudig aan in de bochten. Hoewel je misschien wel wat moet wennen aan de breedte. Deze trend is er nog steeds; brede, kortere boards die geschikt zijn om lekker mee door de bocht te gaan. Op social media is dit board nog steeds een veel gezien onderwerp en dat is niet voor niks. Het geeft het carven een nieuwe dimensie en maakt het snowboarden weer leuk!! De Ride Warpig blijft in dit segment een goede keus! <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Maatadvies:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="292" style="width: 219pt; border-collapse: collapse;"><tbody><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Snowboardlengte:<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Gewichtsbereik rijder:<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 148cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 45 - 79 kg <o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 151cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 59 - 86 kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 154cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 63 - 90 kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 158cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 77 - 100+kg<o:p></o:p></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Note:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Het mooiste is als je met je gewicht, in het midden van het gewichtsbereik valt. Dan behoudt het board het meeste zijn karakter. Hoe meer je aan de onderkant van het gewichtsbereik zit, hoe moeilijker het board wordt. Hoe meer je aan de bovenkant van het gewichtsbereik zit, hoe makkelijker het board rijdt. Ben je meer freestyle, dan kan het dus wat korter. Ben je meer van de freeride, dan mag het eventueel wat langer. <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Ben je lang en niet heel zwaar, dan kun je het board qua lengte naar boven afronden. Ben je wat kleiner maar niet heel licht, dan rond je af naar beneden. Maar je gewicht is de belangrijkste basis factor. Het bepalen van de lengte door het board tussen kin en neushoogte te kiezen, als het rechtop voor je staat, is achterhaald.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">contact met ons opnemen: 079-3208897

€ 432,00 540,00

- 20%

Lib-Tech Cold Brew

Daar gaan we weer! De Libtech Cold Brew is een board met een directional vorm. Door deze ietwat langere neus gedraagt dit board zich prettig in de losse en verse sneeuw. Een bredere neus en een smalere tail geven hem een makkelijke sturing. Samen met de hybride rocker shape draait dit board dus vrij eenvoudig en houdt d.m.v. de gegolfde staalkant, Magnetraction, goed grip op zelfs de hardste pistes. Omdat het board standaard wat meer breedte heeft, houdt deze zich erg goed in de bochten. Ook is er voldoende ruimte voor een groter maatje schoen. Dat is met de standaard breedte ook al het geval, dus kijken even of je wel een wide nodig hebt. Je kan op de normale breedte tot en met maat 45 terecht. Dit all-mountain board heeft een voorliefde voor de freeride. Daar presteert deze het beste. Daar mag best een hoop snelheid bij komen kijken. En als het board dan ook nog eens vernoemd is naar een stevig kopje koffie, dan weet je waar je aan begint. Niet super moeilijk, maar wel even het koppetje erbij houden. Wakker worden! De Libtech Cold Brew is een board voor freeride georiënteerde rijders met een licht gevorderd tot aan vergevorderd niveau. Het heeft veel doorgroeimogelijkheden. Het houdt van alles dat met bochtenwerk te maken heeft. Dat kan zowel op als van de piste, hij vind het allemaal best.

€ 423,99 529,99

- 20%

K2 Antidote Wide

Het tegengifDe K2 Antidote is een nieuw board uit de K2 lijn. Het heeft een directional twin vorm met een camber shape. Het is uitgevoerd met een lichte houten kern waarin bamboe is verwerkt. Dit ligt in een hoek van 30 graden onder de voeten ingelegd. Hierdoor ontstaat er mee grip en een snellere kanten wissel. In de neus en tail is er een lichtere houtsoort gebruikt om daar het gewicht te reduceren. Dit is een hele mooie basis. Deze kern wordt omlegd met een geavanceerde vezelmat. Dit is een speciaal ontworpen glasvezel dat gelijk staat aan wat er voor de ruimtevaart wordt gebruikt. Er is carbonvezel door de matten heen verweven. Voor extra snap en rust op tempo. Onder de voeten liggen kruizen van carbon om de snelheid van de kantenwissel te bevorderen en tosiestijfheid te verbeteren. De topsheet is dun waar het kan om gewicht te besparen. De base is, zoals je het gewend bent van K2, mega snel. Het sintered materiaal is keihard en houdt je wax nog langer vast. De looks zijn rustig, maar ook ietwat onheilspellend. Like it!De K2 Antidote is een board dat geschikt is voor rijders van gevorderd tot aan expert niveau. Je kan het op de hele berg rijden, als je het maar rijdt met wat kracht en techniek. Het is geen makkelijk board, maar je wordt beloond als je hem juist weet te bespelen. Wat een response heeft dit board! De ollies gaan hoog, je carves zijn diep en de sprays in de poeder zijn immens. Hij is in zijn element op de piste, houdt van de poeder en is ook niet vies van een serieuze sprong. Kijk maar eens naar de 1ste stop van de Natural Selection Tour in Jackson Hole, op Youtube. Sage Kotsenburg laat hier zien wat er allemaal kan met dit board. Jaloersmakend! Maar ook wij simpele zielen kunnen met dit board heel veel plezier hebben, tijdens onze trips naar de Alpen. Een high-end all-mountain performer die je niet snel zal vervelen. Kom hem maar eens uitproberen in ons testcentrum. <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Maatadvies:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="292" style="width: 219pt; border-collapse: collapse;"><tbody><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Snowboardlengte:<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Gewichtsbereik rijder:<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 158cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 54-91 kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 161cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 59-104 kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 163cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 59-104+ kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> <o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> <o:p></o:p></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">  <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Note:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Het mooiste is als je met je gewicht, in het midden van het gewichtsbereik valt. Dan behoudt het board het meeste zijn karakter. Hoe meer je aan de onderkant van het gewichtsbereik zit, hoe moeilijker het board wordt. Hoe meer je aan de bovenkant van het gewichtsbereik zit, hoe makkelijker het board rijdt. Ben je meer freestyle, dan kan het dus wat korter. Ben je meer van de freeride, dan mag het eventueel wat langer. <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Ben je lang en niet heel zwaar, dan kun je het board qua lengte naar boven afronden. Ben je wat kleiner maar niet heel licht, dan rond je af naar beneden. Maar je gewicht is de belangrijkste basis factor. Het bepalen van de lengte door het board tussen kin en neushoogte te kiezen, als het rechtop voor je staat, is achterhaald.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">contact met ons opnemen: 079-3208897

€ 544,00 680,00

Jones Mountain Twin Wide

Een twin voor alles De Jones Mountain Twin Wide is een all-mountain board met freeride/freestyle neigingen. Maar dan wel met een speelse twist. Spelen in de poeder en natuurlijk op de piste.  Binnen de Jones lijn is dit je board als je meer freestyle wilt rijden. Het board heeft twee seizoen terug, een aardige make-over gekregen. Een stompere neus voor minder gewicht, een 3d gevormde nose en tail waardoor je makkelijker in je bocht komt. Ook is er meer grip gekomen met de gegolfde staalkant die wat is aangepast. Dus eigenlijk een 2.0 versie. De camber vorm met een rocker uitloop zorgen voor levendigheid, veel drijfvermogen en een toch een goede grip. De iets langere neus zorgt voor net wat meer lift in de sneeuw. En dat hoeft niet alleen verse sneeuw te zijn, maar een omgeploegde piste valt daar ook onder. Ook de lichte, gegolfde staalkant geeft je grip op het moment dat je het nodig hebt. Jeremy Jones zet zich volop in voor het milieu en heeft in zijn boards nu een milieuvriendelijkere verlijming gebruikt. Ook dit jaar weer een gewild board, die je veel gaat zien en dat is niet voor niets. Het blijft een topper! De Jones Mountain Twin Wide is geschikt voor licht gevorderde rijders die eigenlijk alles willen doen op de berg maar het minst hebben met jib-freestyle. Je kan met dit board uitgroeien tot expert in het all-mountain segment, maar aan de freeride-kant zal je als expert de beperkingen in het board gaan voelen. Dan is het toch meer tijd voor een Jones Stratos. <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Maatadvies:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="292" style="width: 219pt; border-collapse: collapse;"><tbody><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Snowboardlengte:<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Gewichtsbereik rijder:<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 156cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 59 - 82kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 159cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 64 - 86kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 162cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 67 - 91kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 165cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 77 - 100+kg<o:p></o:p></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Note:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Het mooiste is als je met je gewicht, in het midden van het gewichtsbereik valt. Dan behoudt het board het meeste zijn karakter. Hoe meer je aan de onderkant van het gewichtsbereik zit, hoe moeilijker het board wordt. Hoe meer je aan de bovenkant van het gewichtsbereik zit, hoe makkelijker het board rijdt. Ben je meer freestyle, dan kan het dus wat korter. Ben je meer van de freeride, dan mag het eventueel wat langer. <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Ben je lang en niet heel zwaar, dan kun je het board qua lengte naar boven afronden. Ben je wat kleiner maar niet heel licht, dan rond je af naar beneden. Maar je gewicht is de belangrijkste basis factor. Het bepalen van de lengte door het board tussen kin en neushoogte te kiezen, als het rechtop voor je staat, is achterhaald.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">contact met ons opnemen: 079-3208897

€ 549,95

- 20%

GNU Barrett

Dames die hun mannetje staan De Gnu Barrett is een directional board met een hoge stijfheid, dat meer freeride gericht is. het is uitgevoerd met een bijna-camber, de C3. Dit maakt het levendig, snel en heel stabiel op snelheid. De camber met een heel lichte rocker tussen de voeten geeft het board net wat marge om niet elke fout om je oren te krijgen. Door de iets langere neus heeft het veel drijfvermogen, dus de verse sneeuw is favoriet. Wordt het wat ijzig op de piste, dan heb je met de gegolfde staalkant geen last van glijers. Er is altijd grip. Gnu zelf noemt het een echt off-piste board, maar uit tests blijkt dat het pistewerk eigenlijk net zo lekker gaat. Hij houdt van carven. Eigenlijk voor vele Nederlanders een ideaal board. Kilometers maken op tempo, door het hele gebied. En als er verse sneeuw ligt, dan kan je dat lekker meepakken. Het is nu het tweede seizoen dat de Barrett in de lijn zit en zijn populariteit groeit. Er zijn niet super veel spannende damesboards over dezer dagen. Maar deze is er zo eentje. De Gnu Barrett is een board voor dames met een gevorderd niveau en kunnen uitgroeien tot aan expert. Het houdt van het meer freeride georiënteerde rijden, piste en off-piste. Het board is ontwikkeld door Barret Christie, die al ruim 20 jaar voor Gnu rijdt. Het board heeft de hele evolutie van het snowboarden meegemaakt en dat merk je als je er op rijdt. Rijdt hem actief en je wordt beloond met een smile van oor tot oor. Want dan komt hij echt tot leven. <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Maatadvies:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; border-collapse: collapse;"><tbody><tr style="height: 18.05pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 18.05pt;">Gewichtsbereik:<o:p></o:p></td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 18.05pt;">Snowboard lengte:<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 9pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;">54 - 82kg<o:p></o:p></td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;">146cm<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 9.5pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 9.5pt;">54 - 82kg<o:p></o:p></td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 9.5pt;">149cm<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 9pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;">60 - 85kg<o:p></o:p></td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;">152cm<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 9pt;"><td width="113" valign="top" style="width: 3cm; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;"><o:p>68 - 91kg</o:p></td><td width="142" valign="top" style="width: 106.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 9pt;"><o:p> 155cm</o:p></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Note:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Het mooiste is als je met je gewicht, in het midden van het gewichtsbereik valt. Dan behoudt het board het meeste zijn karakter. Hoe meer je aan de onderkant van het gewichtsbereik zit, hoe moeilijker het board wordt. Hoe meer je aan de bovenkant van het gewichtsbereik zit, hoe makkelijker het board rijdt.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Is je lichaamslengte langer dan gemiddeld, dan kun je het board qua lengte naar boven afronden. Ben je wat kleiner, dan rond je af naar beneden. Maar je gewicht is de belangrijkste factor.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"><o:p> </o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch contact met ons opnemen: 079-3208897

€ 439,99 549,99

- 20%

Lib-Tech Trs

<span segoe="" ui",="" calibri,="" thonburi,="" arial,="" verdana,="" sans-serif,="" "mongolian="" baiti",="" "microsoft="" yi="" "javanese="" text";="" font-size:="" 14.6667px;="" white-space:="" pre-wrap;"="" style="color: rgb(0, 0, 0);">De TRS is volwassen geworden<span segoe="" ui",="" calibri,="" thonburi,="" arial,="" verdana,="" sans-serif,="" "mongolian="" baiti",="" "microsoft="" yi="" "javanese="" text";="" font-size:="" 14.6667px;="" white-space:="" pre-wrap;"="" style="color: rgb(0, 0, 0);">De Lib Tech TRS is een volwaardige all-mountain twin met een serieuze potentie om misschien wel jou nieuwe lekkerste board te worden. Het board heeft een update gekregen voor dit seizoen, van een hybride rocker, naar een hybride camber. Dit resulteert in meer leven. Dat merk je bij je bochten, bij je ollie en bij je grip. In dit alles is de ze dus verbetert. Het is nog steeds uitgevoerd met de bekende gegolfde staalkant. Om je grip ook in de ijzigste omstandigheden goed te houden. Al met al s deze dus aardig opgewaardeerd en zal je, als je de oude gewend bent, best weer even moeten wennen. Maar dat zal niet lang duren. Het is nog steeds het fijne all-mountain board dat het jaren geweest is. Alleen nu met een wat meer spannender karakter.<span segoe="" ui",="" calibri,="" thonburi,="" arial,="" verdana,="" sans-serif,="" "mongolian="" baiti",="" "microsoft="" yi="" "javanese="" text";="" font-size:="" 14.6667px;="" white-space:="" pre-wrap;"="" style="color: rgb(0, 0, 0);"> <span segoe="" ui",="" calibri,="" thonburi,="" arial,="" verdana,="" sans-serif,="" "mongolian="" baiti",="" "microsoft="" yi="" "javanese="" text";="" font-size:="" 14.6667px;="" white-space:="" pre-wrap;"="" style="color: rgb(0, 0, 0);">De Lib Tech TRS kan gereden worden door boarders met een gevorderd niveau. En het heeft een uitloop naar het niveau expert. Je rijdt hem op de hele berg; park, piste en ook daarbuiten. Hij doet zijn naam eer aan. Zeker met de camber C3 shape. Er is veel response. Rijdt hem actief en hij komt echt goed tot zijn recht. 'Totall Ripper Series', TRS!

€ 527,99 659,99

- 15%

Jones Mind Expander Twin

Maar dan in twin vormDe Jones Mindexpander Twin  is een nieuw board uit de lijn van Jones. het gaat zijn tweede  seizoen draaien. Een voortborduring op het welbekende Mind Expander board. Maar nu dus in twin vorm. Directional om precies te zijn. Het board heeft een hybride camber vorm voor levendigheid, response en grip. Ook geeft het best veel drijfvermogen in losse en verse sneeuw. het board heeft een lichte houten kern die omlegd is met twee lagen glasvezel. Ook is er een inleg van basalt stringers. Dit geeft het board een meer steady gevoel. Het blijft wat rustiger op oneffen ondergrond. Verder is er een aanpassing aan de staalkant om grip te bevorderen zodat bij hardere omstandigheden er nog steeds grip is. het board is afgemaakt met een harde sintered base voor veel glijvermogen en weerstand tegen verassingen onder de sneeuw. Dit board heeft een goed herkenbare look, qua shape en uiterlijk. Lekkere kleurtjes!De Jones Mind Expander Twin is een board wat geschikt is voor rijders van gevorderd niveau met een uitloop naar expert. Zeker op het gebied van freestyle rijden op de hele berg. Het board is speels en lokt uit tot allerlei trucjes en gekkigheid. De breedte geeft het veel drijfvermogen, dus ook in de verse sneeuw kan hij best een rondje in maken. Powderwheelies, daar houdt hij van. Deze breedte zorgt ook voor voldoende oppervlakte voor grotere schoenmaten. Hier kan je met een maat 45 zonder problemen op wegrijden. Dit was voor mij echt een eye-opener. Wat een tof board is dit om te rijden. In alle omstandigheden!<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Maatadvies:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="292" style="width: 219pt; border-collapse: collapse;"><tbody><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Snowboardlengte:<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Gewichtsbereik rijder:<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 154cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 59 - 89kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 158cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 67 - 91+kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> <o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> <o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> <o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> <o:p></o:p></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Note:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Het mooiste is als je met je gewicht, in het midden van het gewichtsbereik valt. Dan behoudt het board het meeste zijn karakter. Hoe meer je aan de onderkant van het gewichtsbereik zit, hoe moeilijker het board wordt. Hoe meer je aan de bovenkant van het gewichtsbereik zit, hoe makkelijker het board rijdt. Ben je meer freestyle, dan kan het dus wat korter. Ben je meer van de freeride, dan mag het eventueel wat langer. <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Ben je lang en niet heel zwaar, dan kun je het board qua lengte naar boven afronden. Ben je wat kleiner maar niet heel licht, dan rond je af naar beneden. Maar je gewicht is de belangrijkste basis factor. Het bepalen van de lengte door het board tussen kin en neushoogte te kiezen, als het rechtop voor je staat, is achterhaald.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">contact met ons opnemen: 079-3208897

€ 509,96 599,95

- 30%

Ride Berzerker

Een wildebras 2.0 De Ride Berzerker is met zijn niet al te stijve directional vorm een goed all-round board. Alle ingrediënten zitten erin; grip, pop, stabiliteit en veel drijfvermogen. Je kan hier werkelijk alles mee. De Ride teamrijder Jake Blauvelt heeft met de ontwerpers een goed gebalanceerd board neergezet dat qua rij-eigenschappen goed aansluit, bij wat een hoop boarders willen; alles kunnen met 1 board, ongeacht de omstandigheden. Het is voorzien van een lichte houten kern met bamboe, die omlegd is met een 2-en een 3-laags glasvezel. Om dit board nog wat meer power te geven is er ook in de tail en de nose wat carbon verwerkt. De sidewalls zijn van goed dempend materiaal, zodat je ongestoord door je bocht heen carved. De base is sintered dus snel en hard. De 4-voudige radius maakt je bocht tot een sensatie, versnellen tot aan het einde. De keuze wordt nog makkelijk gemaakt, zeker met zo`n graphic. Strak en tijdloos! het board is ten opzicht van vorig jaar niet veranderd. Ze waren er tevreden over en wij ook! De Ride Berzerker is gemaakt voor rijders van gevorderd niveau die graag wat door willen groeien. Dit kan tot en met expert niveau. Zonder problemen, als jij het maar aan kan. Niet het meest eenvoudige board vanwege de aanwezige camber, maar ook zeker niet de moeilijkste op het rijtje. Dit doe-alles, kan-alles board is een goede keuze voor de actieve rijder die de hele berg doet. Piste, park en natuurlijk off-piste. Waarvan het park de plek is waar hij nog het minst graag komt. Dit board heeft een vrij smalle waist, dus let goed op met je schoenmaat. de smalle versies rijdt je echt tot maximaal maat 43 boots. 'Go berzerk!!'<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Maatadvies:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="292" style="width: 219pt; border-collapse: collapse;"><tbody><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Snowboardlengte:<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Gewichtsbereik rijder:<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 153cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 45 - 69kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 156cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 57 - 80kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 159cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 59 - 82kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 162cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 64 - 86kg<o:p></o:p></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Note:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Het mooiste is als je met je gewicht, in het midden van het gewichtsbereik valt. Dan behoudt het board het meeste zijn karakter. Hoe meer je aan de onderkant van het gewichtsbereik zit, hoe moeilijker het board wordt. Hoe meer je aan de bovenkant van het gewichtsbereik zit, hoe makkelijker het board rijdt. Ben je meer freestyle, dan kan het dus wat korter. Ben je meer van de freeride, dan mag het eventueel wat langer. <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Ben je lang en niet heel zwaar, dan kun je het board qua lengte naar boven afronden. Ben je wat kleiner maar niet heel licht, dan rond je af naar beneden. Maar je gewicht is de belangrijkste basis factor. Het bepalen van de lengte door het board tussen kin en neushoogte te kiezen, als het rechtop voor je staat, is achterhaald.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">contact met ons opnemen: 079-3208897

€ 399,00 570,00

- 15%

Salomon Sight Wide

All-mountain alleskunner met doorgroeimogelijkheden De Salomon Sight Wide is een all-mountain board voor de "easy" snowboarder. Niks moet, alles mag met dit board. Dankzij het hybride camber profiel, met camber in het midden en rocker onder je voeten, is dit board perfect geschikt voor de beginner. Bochtjes inzetten gaat makkelijk door de rocker aan de uiteinden en de camber in het midden zorgt voor de stabiliteit en wat pop voor een trucje op zijn tijd. De directional shape zorgt voor all-mountain performance met stabiliteit tijdens het bochtenwerk doordat de bindingen iets naar achter geplaats zijn. Door de iets langere neus is dit board ook goed te rijden in de losse of verse sneeuw. Dankzij de zachte flex is het board lekker vergevend en laat zich makkelijk sturen. Ideaal om je grenzen te verleggen. En zijn looks zijn weer erg mooi dit seizoen. Wij houden ervan. De Salomon Sight Wide heeft een perfecte flex voor startende tot aan gevorderde rijders. Of je nou alleen maar pistes rijdt, of af en toe de verse sneeuw erbuiten opzoekt, deze doet met je mee. Gaat je snelheid echt verder omhoog, lees ga je bijna iedereen voorbij en is er nauwelijks meer iemand die je inhaalt? Dan moet je echt even verder kijken. Dan wordt je van deze niet blij. Maar tot dat moment daar is, is deze je vriend op de hele berg.<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Maatadvies:  <table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="292" style="width: 219pt; border-collapse: collapse;"><tbody><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Snowboardlengte:<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;">Gewichtsbereik rijder:<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> </td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> <o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> </td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> </td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 162cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 64 - 86kg<o:p></o:p></td></tr><tr style="height: 15.75pt;"><td width="143" nowrap="" valign="bottom" style="width: 107pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 166cm<o:p></o:p></td><td width="149" nowrap="" valign="bottom" style="width: 112pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 3.5pt; height: 15.75pt;"> 73 - 95kg<o:p></o:p></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Note:<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Het mooiste is als je met je gewicht, in het midden van het gewichtsbereik valt. Dan behoudt het board het meeste zijn karakter. Hoe meer je aan de onderkant van het gewichtsbereik zit, hoe moeilijker het board wordt. Hoe meer je aan de bovenkant van het gewichtsbereik zit, hoe makkelijker het board rijdt. Ben je meer freestyle, dan kan het dus wat korter. Ben je meer van de freeride, dan mag het eventueel wat langer. <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Ben je lang en niet heel zwaar, dan kun je het board qua lengte naar boven afronden. Ben je wat kleiner maar niet heel licht, dan rond je af naar beneden. Maar je gewicht is de belangrijkste basis factor. Het bepalen van de lengte door het board tussen kin en neushoogte te kiezen, als het rechtop voor je staat, is achterhaald.<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;"> <o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">Uiteraard kan je voor maatadvies ook telefonisch<o:p></o:p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: normal;">contact met ons opnemen: 079-3208897

€ 323,00 380,00